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[榜样的力量]较真的“马大帅”,活出样子给自己看

[日期:2016-08-04] [字体: ]

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龙马精神——我们的“马大帅”
提起“马大帅”,大家会立刻想起电视连续剧《马大帅》中那个农民出身,在城市里努力奋斗着的人物。而今天我们这里提到的“马大帅”,虽然不是电视剧的马大帅,但确是我们身边工作的马大帅。为何叫他“马大帅”?因为他姓马,40多岁,身材魁梧,留着平头,入党多年,参加工作23年。叫他“大帅”,是因为他手下有近百号人,“统领”着一方生产作业,没有他的指挥那是万万不行的,是名副其实的大帅,他就是道岔车间一工区段长——马宝宏。

一马当先——道岔的首道工序
马宝宏同志所在的一工区——锯钻中心,是道岔车间生产的首道工序,承担着车间全部道岔产品钢轨件入厂后的锯切下料、部分钢轨件的钻孔及倒运任务。他每天经手的钢轨数量达百根以上,且品种多、材质杂、长短不一,工作任务繁重,工作质量与工作效率直接影响着道岔产品质量和全车间的生产进度。他深知自己岗位的重要性,时刻高标准地严格要求自己,按照公司的工作部署,一马当先地认真执行车间的生产作业计划,顾大局,挑重担,工作兢兢业业,尽职尽责,敢抓敢管,在他的团结带领下,工区职工圆满完成了各项生产任务,工区日常管理在全车间名列前茅。

老马识途——知识胜利法
    近两年,随着国家铁路建设的快速发展和“一带一路”战略的实施,推动了道岔产品的创新发展,产品更新换代速度快,质量标准不断提高。马宝宏同志深知,要适应形势任务需要,做好本职工作,必须要不断加强学习。怎么才能提高自己的技术知识水平,跟上道岔创新发展的形式呢?在忙碌的工作之余,他常常会静下心来自觉加强道岔产品以及管理方面相关知识的学习,做到对车间各项产品掌握于心。同时加强对机械设备相关知识的学习,了解掌握本工区机械设备性能,准确掌控生产作业进度。
动漫a篇大床房免费    他作为党员管理干部,他深知——只有加强政治理论学习,提高自身的思想政治素质,在思想和行动上与党中央保持高度一致,才能思想过硬;只有自觉贯彻执行公司和车间的各项决策、部署和要求,增强工作执行力,才能行动过硬;只有自觉加强时事政治学习,增强政治敏锐性,保持清醒头脑。他在队伍中做好形势任务宣讲工作,积极传递正能量,凝聚工作合力,在工区形成心往一处想、劲往一处使,全心全意干工作的良好氛围,起到 “帅”的重要作用。

汗马功劳——道岔生产大会战
    行胜于言,认真负责,踏实肯干,是马宝宏同志的一贯作风。在一工区,不论是担任调度,还是当段长,他始终清醒地认识到:一工区是道岔整个生产系统当中的排头兵,头道工序若要出现问题,就将影响到整个道岔的生产,责任重大。面对一工区任务重、压力大等问题,他坚持以身作则,任劳任怨,干好每一份工作,从无怨言。
动漫a篇大床房免费    当前,在激烈的市场竞争形势下,道岔生产比较集中,有了订单就要生产,一些订单来的急、货要的更急。为了组织完成好生产,马宝宏坚持在全工区倡导和树立“用户就是上帝”的工作理念,主动作为,积极工作。记得在2014年6至9月份,车间接到了沈阳局货运站线路大修任务,4个月的时间要产出1000多组道岔。作为车间生产的头道工序,数千根的钢轨件要在尽可能短的时间内产出,转运给下工序,而且要形成配套产出供应,时间紧、任务重,生产组织难度极大。当时,恰逢暑期三伏天,车间开展了道岔生产会战,作为“大帅”的他身先士卒,带领大家不怕苦,不怕累,加班连点中午从不回家,一连班就到晚上九、十点钟,每天都是汗流浃背深入现场,与大家在现场进行沟通协商,想生产之所想,急生产之所急,把好道岔生产的第一关,做到统筹安排,合理投料,使道岔生产有序进行,正是他艰辛的付出,确保了生产会战任务的顺利完成。

秣马厉兵——安全生产重中之重
动漫a篇大床房免费    作为工区的统帅,他深知安全生产是重中之重,管生产,必抓安全,每天他坚持班前安全讲话,规范安全隐患排查,杜绝“三违”现象,使工区形成了良好的安全生产氛围。他也深刻体会到质量管理工作的重要性,质量是饭碗,是企业生存发展的命脉,他认真组织开展“质量在我心中”活动,并加强机械设备养护排查,对出现的一般性设备故障及时处理,将设备故障带来的产品质量影响降至最低,不出废品,使工区员工既保养了设备、降低维修成本,又树立了道岔生产精品意识。这些都足以证明马宝宏这个“大帅”的作用,目前工区6s管理和班组建设已经实现制度化、规范化,成为道岔车间工区管理的标杆。

马到成功——降本增效显成效
    2015年,随着精细化管理工作的延伸,中铁山桥针对成本控制大项开展了“开源节流,降本增效”主题活动。道岔车间制定了细致的工作方案,按照实施方案层层把关、严格落实、责任到人的要求。他首先对工区员工进行勤俭节约的道德教育,并结合工作实际,坚决落实车间关于降本增效活动中《降低钢轨原材料消耗》的立项。说起来容易,做起来难,面对品种繁多的各种材质钢轨,他带领下料班组认真研究,反复计算每个工单的用料数据,对30多种钢轨进行精细化、规范化管理,做到统筹下料,大大提高了钢轨的利用率,把钢轨损耗降至10%,并且顺利完成车间降低钢轨原材料消耗270万的立项任务。今年仅钢轨原材,他们工区每月大致节约钢轨100多吨左右,为企业降低成本、增加效益做出了贡献。

 

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